Podatek akcyzowy od zregenerowanych olejów

Podatek akcyzowy od zregenerowanych olejów

Z dniem 12 kwietnia br. weszło w życie rozporządzenie Ministra Finansów z 3 kwietnia 2001 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie podatku akcyzowego (Dz.U. Nr 29, poz. 324).

Istniejące dotychczas przepisy o opodatkowaniu podatkiem akcyzowym sprzyjały licznym nieprawidłowościom w obrocie olejami napędowymi. Obniżone stawki podatku akcyzowego dla olejów napędowych wytwarzanych z udziałem komponentów uzyskanych z regeneracji zużytych olejów przepracowanych powodowały, że w ostatnim okresie powstawały liczne firmy trudniące się „regeneracją” olejów przepracowanych. Różnica w wysokości stawki podatku akcyzowego między „świeżymi” olejami napędowymi a olejami napędowymi, w których udział komponentów uzyskanych z regeneracji zużytych olejów przepracowanych w produkcie gotowym wynosił minimum 10 proc. – wynosiła 430 zł na 1000 l paliwa (rozporządzenie Ministra Finansów z 22 grudnia 2000 r. w sprawie podatku akcyzowego – Dz.U. Nr 119, poz. 1259). Tak więc niejednokrotnie w praktyce oznaczało to, że w celu skorzystania z tej różnicy w stawce podatku powstawały nowe podmioty zajmujące się ich przerabianiem i zbieraniem (nawet ich „produkcją”).