Interpretacja indywidualna z dnia 05.03.2010, sygn. IBPP3/443-949/09/PK, Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach, sygn. IBPP3/443-949/09/PK

Z uwagi na to, że Wnioskodawca wskazał, iż nabywany przez niego wyrób o kodzie CN 3811 29 00 będzie przeznaczony jako dodatek do paliw silnikowych oraz opałowych, należy go traktować, odpowiednio jako paliwa silnikowe lub opałowe, czego konsekwencją jest zastosowanie odpowiedniej stawki akcyzy. I tak zgodnie z art. 89 ust. 1 pkt 14 ustawy w przypadku gdy przedmiotowy wyrób będzie stosowany jako dodatek do paliw silnikowych winien być opodatkowany stawką w wysokości 1822,00 zł/1000l. Natomiast gdy wyrób ten przeznaczony zostanie jako dodatek do paliw opałowych, stosownie do art. 89 ust. 1 pkt 15 lit. a tiret pierwszy, będzie podlegał opodatkowaniu stawką 232,00 zł/1.000 litrów ponieważ jego gęstość w temperaturze 15oC jest niższa niż 890 kilogramów/metr sześcienny.

Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 2 i § 5 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz. U. Nr 112, poz. 770 ze zm.) Dyrektor Izby Skarbowej w Katowicach działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko przedstawione we wniosku z dnia 9 grudnia 2009r. (data wpływu 11 grudnia 2009r.), uzupełnionym pismem z dnia 2 lutego 2010r. (data wpływu 5 lutego 2010r.), o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie ustalenia stawki podatku akcyzowego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego wyrobu o kodzie CN 3811 29 00 jako dodatku do oleju napędowego i opałowego - jest nieprawidłowe.

UZASADNIENIE

W dniu 11 grudnia 2009r. do tut. organu wpłynął ww. wniosek o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku akcyzowego w zakresie ustalenia stawki podatku akcyzowego z tytułu nabycia wewnątrzwspólnotowego wyrobu o kodzie CN 3811 29 00 jako dodatku do oleju napędowego i opałowego. Ww. wniosek został uzupełniony pismem z dnia 2 lutego 2010r. będącym odpowiedzią na wezwanie tut. organu z dnia 26 stycznia 2010r.

W przedmiotowym wniosku został przedstawiony następujący stan faktyczny.