Postanowienie w sprawie interpretacji prawa podatkowego z dnia 01.03.2005, sygn. III/443-16/05, Urząd Skarbowy w Zgierzu, sygn. III/443-16/05
Opodatkowanie usług transportu międzynarodowego (stawka).
Opodatkowanie usług transportu międzynarodowego (stawka).
Czy w świetle ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. z 2004r. Nr 54 poz.535) usługa transportowa, polegająca na przewozie towarów z Niemiec do Rosji przez Polskę, Białoruś, na zlecenie kontrahenta zagranicznego posługującego się numerem, pod którym jest zidentyfikowany na potrzeby podatku od wartości dodanej, jest usługą transportu zagranicznego.
Podatnik zwraca się z wnioskiem o wskazanie stawki podatku VAT, jaką powinien opodatkować usługę transportu na rzecz kontrahenta z Norwegii ?
Spółka zwraca się z zapytaniem, czy oznaczenie na dokumencie SAD warunków dostawy DDU jest warunkiem wystarczającym na stwierdzenie faktu, że wartość usługi transportowej została wliczona do podstawy opodatkowania z tytułu importu towarów ?
Czy w usłudze transportu międzynarodowego należy podzielić trasę przejazdu na odcinek pozaunijny, unijny i krajowy i jaka stawka podatku od towarów i usług jest właściwa na poszczególnych odcinkach?
Podatnik zwraca się z wnioskiem o wskazanie stawki podatku VAT, jaką należy opodatkować usługę transportu międzynarodowego.
Podatnik prowadzi działalność usług transportowych na terenie UE czy powyższe usługi transportowe w okresie od 01.05.2004 r. podlegają opodatkowaniu (jeżeli tak to jaką stawką), czy też usługi te nie podlegają opodatkowaniu na podstawie ustawy z dnia 11.03.2004 r. o podatku od towarów i usług?
Opodatkowanie usług transportu międzynarodowego na trasie Polska-Szwajcaria i Szwajcaria-Polska.
Podatnik pyta, czy jako odbiorca usług (wykonywanych poza terytorium kraju) obowiązany jest do naliczania podatku od towarów i usług.
1. Czy prawidłowe jest fakturowanie przy sprzedaży zagranicznej (wewnątrzwspólnotowej i eksportowej) kosztu transportu?2. Czy w transakcjach wewnątrzwspólnotowych i eksportowych należy rozbijać koszt transportu na odcinek krajowy i zagraniczny?3. Jaką stawkę podatku od towarów i usług powinien stosować podatnik dla zafakturowania kosztów transportu dla dostaw wewnątrzwspólnotowych i eksportowych?4.
Jak wystawić fakturę dotyczącą usługi transportowej na trasie Polska-Szwajcaria?Czy dzielić ją na odcinki i jaką zastosować stawkę podatku VAT?Zdaniem Strony, wystawiąjąc fakturę dokumentującą usługę transportu należy dokonać podziełu trasy na odcinek krajowy do którego zastosować należy stawkę 0% oraz odcinek poza granicą RP, który nie podlega opodatkowaniu podatkiem VAT.
Jakie są zasady zaliczania w ciężar kosztów uzyskania przychodów podatku od towarów i usług ?
dotyczy możliwości ujmowania wewnątrzwspólnotowych usług transportowych w poz. C.1. punkt 6 deklaracji VAT-7
Zapytanie podatnika dotyczy stawki podatku od towarów i usług obowiązującej dla świadczonych przez podatnika usług transportowych towarów z Polski do kraju członkowskiego UE wykonywanych na zlecenie polskiego spedytora lub innego przewoźnika.
Podatnik zwraca się z następującymi pytaniami: 1. Czy na podstawie § 4b rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 15 października 2004 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług należy przyjąć, iż transport w relacji kraj trzeci - RP podlega ustawie i znajdują wobec niego zastosowanie zapisy art.83, w szczególności warunki określone w
Pytanie Podatnika dotyczy zakresu stosowania przepisów prawa podatkowego w odniesieniu do opodatkowania podatkiem od towarów i usług, usług transportu międzynarodowego?
Stan faktyczny I1. Czy zastosowana przez nas stawka podatkowa jest prawidłowa? Czy może mamy prawo nie obciążać klienta podatkiem VAT zgodnie z art. 27 ust. 2 pkt 2, w myśl którego miejscem świadczenia usług transportowych jest miejsce gdzie transport się odbywa, z uwzględnieniem pokonanych odległości, z zastrzeżeniem art. 28.2. Jaką stawkę należałoby zastosować w sytuacji gdyby zlecającym zorganizowanie
Jak wystawić fakturę dotyczącą usługi transportowej na trasie Niemcy-Rosja lub Polska - Rosja? Czy dzielić trasę na odcinki i jaką zastosować stawkę podatkową? Czy jest usługą transportu międzynarodowego przewóz towarów na trasie Belgia - Polska - Ukraina, gdy na granicy z Ukrainą towar zostaje przeładowany i przewożony koleją? Firma jest w posiadaniu CMR, z którego wynika, że krajem przeznaczenia
Podatnik zarejestrowany jest jako podatnik VAT UE i świadczy usługi transportowe na rzecz kontrahenta niemieckiego zarejestrowanego jako VAT UE w Niemczech. Kontrahent podaje swój numer identyfikacyjny. Pytanie podatnika dotyczy miejsca opodatkowania przedmiotowych usług w przypadku, gdy świadczone są na trasie:- Niemcy - Polska i z powrotem,- Niemcy - Ukraina i z powrotem.Podatnik pyta również o możliwość
1. Czy usługi przeładunku i składowania towarów, które zostaną wywiezione na zlecenie "B" poza teren UE świadczone przez podatnika na rzecz "B" mogą korzystać z opodatkowania stawką 0 % na podstawie przepisów art. 83 ust.1 pkt 21 lit.a ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług? 2. Czy w przypadku, kiedy towary nie byłyby wywożone do odbiorcy poza UE, ale trafiałyby do odbiorcy (podatnika
Jak należy rozumieć pojęcie "faktura wystawiona przez przewoźnika" czy chodzi tu o fakturę wystawioną za odcinek trasy Niemcy-Polska czy odcinek Polska-Ukraina ?. Czy faktura wystawiona przez przewoźnika może być zastąpiona innym dokumentem, oświadczeniem ?.
1.Czy przy świadczeniu usług transportu międzynarodowego zgodnie z art. 27 ust. 2 pkt. 2 ustawy o VAT powinno się dzielić trasę na odcinki , podlegające opodatkowaniu i niepodlegajace opodatkowaniu ?2.Podatnik zakupił usługę przeprawy promowej od kontrahenta unijnego podając swój numer NIP VAT-EU. Usługa obejmuje przeprawy promowe z przełomu czerwca i lipca 2004r. i faktura zbiorcza została wystawiona
1. Czy w myśl przepisów ustawy z 11 marca 2004 r. wykonawca usług transportowych (podmiot polski VAT-UE) powinien wystawić faktury zleceniodawcy polskiemu (Wnioskodawcy VAT-UE) według stawki 22%, czy według postanowień zawartych w art. 28 ust. 1 i ust. 3 ustawy, to jest według rozpoznania miejsca świadczenia usług?W ocenie Spółki wykonujący usługi transportowe na jej zlecenie, polski podmiot (VAT-UE
Przedsiębiorstwo, jako uprawniony przewoźnik wykonujący publiczny transport zbiorowy osób, otrzymuje dopłaty do krajowych autobusowych przewozów pasażerskich z tytułu stosowania obowiązujących ustawowych ulg dla pasażerów. Rodzaje uprawnień do ulgowych przejazdów w regularnych przewozach osób oraz sposób finansowania dopłat reguluje ustawa z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów