Wersja obowiązująca od 2017-12-28 do 2019-01-01

§ 3. [Podział ogólnej kwoty połowowej dorsza ] 1. Przed dokonaniem podziału ogólnej kwoty połowowej dorsza określonej dla podobszarów 22–24²⁾ Morza Bałtyckiego i ogólnej kwoty połowowej dorsza określonej dla podobszarów 25–32²⁾ Morza Bałtyckiego, zwanych dalej „ogólnymi kwotami połowowymi dorsza”:

1) 0,5% sumy tych kwot, nie więcej jednak niż 100 ton, przeznacza się na połowy w celach naukowo-badawczych;

2) 500 ton przeznacza się na statki rybackie o długości całkowitej od 12 m do 25,5 m armatorów, którym w specjalnych zezwoleniach połowowych nie przyznano równocześnie kwot połowowych śledzia zachodniego, śledzia centralnego i szprota;

3) [1] 500 ton przeznacza się do rozdysponowania przez ministra właściwego do spraw rybołówstwa.

2. Podziału ogólnych kwot połowowych dorsza dokonuje się, na wniosek armatora, na statki rybackie według długości całkowitej tych statków, zgodnie z danymi z rejestru statków rybackich na dzień 31 października 2011 r, jeżeli armatorzy tych statków mieli wydane do dnia 31 października 2009 r. specjalne zezwolenia połowowe uprawniające do połowów na obszarach, o których mowa w ust. 1, przyznając:

1) 150 ton – na statki rybackie o długości całkowitej powyżej 25,5 m, bez podziału na poszczególne statki rybackie;

2) pozostałą część ogólnych kwot połowowych dorsza – do podziału na poszczególne statki rybackie o długości całkowitej co najmniej 8 m, w sposób określony w załączniku nr 1 do rozporządzenia.

3. Podziału kwoty połowowej dorsza, o której mowa w ust. 1 pkt 2, dokonuje się w sposób określony w załączniku nr 1 do rozporządzenia.

4. Kwota połowowa dorsza odłowiona w danym roku kalendarzowym przez armatora statku rybackiego o długości całkowitej powyżej 25,5 m, w ramach kwoty połowowej, o której mowa w ust. 2 pkt 1, nie może wynieść więcej niż 10 ton na jeden statek rybacki.

[1] § 3 ust. 1 pkt 3 dodany przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 19 grudnia 2017 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowego sposobu podziału ogólnych kwot połowowych i dodatkowych kwot połowowych (Dz.U. poz. 2436). Zmiana weszła w życie 28 grudnia 2017 r.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2016-12-28 do 2017-12-27

§ 3. [Podział ogólnej kwoty połowowej dorsza] [2] 1. Przed dokonaniem podziału ogólnej kwoty połowowej dorsza określonej dla podobszarów 22–24²⁾ Morza Bałtyckiego i ogólnej kwoty połowowej dorsza określonej dla podobszarów 25–32²⁾ Morza Bałtyckiego, zwanych dalej „ogólnymi kwotami połowowymi dorsza”:

1) 0,5% sumy tych kwot, nie więcej jednak niż 100 ton, przeznacza się na połowy w celach naukowo-badawczych;

2) 500 ton przeznacza się na statki rybackie o długości całkowitej od 12 m do 25,5 m armatorów, którym w specjalnych zezwoleniach połowowych nie przyznano równocześnie kwot połowowych śledzia zachodniego, śledzia centralnego i szprota.

2. Podziału ogólnych kwot połowowych dorsza dokonuje się, na wniosek armatora, na statki rybackie według długości całkowitej tych statków, zgodnie z danymi z rejestru statków rybackich na dzień 31 października 2011 r, jeżeli armatorzy tych statków mieli wydane do dnia 31 października 2009 r. specjalne zezwolenia połowowe uprawniające do połowów na obszarach, o których mowa w ust. 1, przyznając:

1) 150 ton – na statki rybackie o długości całkowitej powyżej 25,5 m, bez podziału na poszczególne statki rybackie;

2) pozostałą część ogólnych kwot połowowych dorsza – do podziału na poszczególne statki rybackie o długości całkowitej co najmniej 8 m, w sposób określony w załączniku nr 1 do rozporządzenia.

3. Podziału kwoty połowowej dorsza, o której mowa w ust. 1 pkt 2, dokonuje się w sposób określony w załączniku nr 1 do rozporządzenia.

4. Kwota połowowa dorsza odłowiona w danym roku kalendarzowym przez armatora statku rybackiego o długości całkowitej powyżej 25,5 m, w ramach kwoty połowowej, o której mowa w ust. 2 pkt 1, nie może wynieść więcej niż 10 ton na jeden statek rybacki.

[2] § 3 w brzmieniu ustalonym przez § 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 22 grudnia 2016 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie szczegółowego sposobu podziału ogólnych kwot połowowych i dodatkowych kwot połowowych (Dz.U. poz. 2168). Zmiana weszła w życie 28 grudnia 2016 r.

Wersja archiwalna obowiązująca od 2015-10-03 do 2016-12-27

§ 3. [Podział ogólnej kwoty połowowej dorsza] 1. Przed dokonaniem podziału ogólnej kwoty połowowej dorsza określonej dla podobszarów 22–24²⁾ Morza Bałtyckiego i ogólnej kwoty połowowej dorsza określonej dla podobszarów 25–32²⁾ Morza Bałtyckiego, zwanych dalej „ogólnymi kwotami połowowymi dorsza”, 0,5% sumy tych kwot, nie więcej jednak niż 100 ton dorsza, przeznacza się na połowy w celach naukowo-badawczych.

2. Podziału ogólnych kwot połowowych dorsza dokonuje się, na wniosek armatora, na statki rybackie według długości całkowitej tych statków, zgodnie z danymi z rejestru statków rybackich na dzień 31 października 2011 r., jeżeli ich armatorzy mieli wydane do dnia 31 października 2009 r. specjalne zezwolenia połowowe uprawniające do połowów na obszarach, o których mowa w ust. 1, przyznając:

1) 4,92% sumy ogólnych kwot połowowych dorsza, nie więcej niż 800 ton – na statki rybackie o długości całkowitej mniejszej niż 8 m, bez podziału na poszczególne statki rybackie;

2) nie więcej niż 95,08% sumy ogólnych kwot połowowych dorsza – do podziału na poszczególne statki rybackie o długości całkowitej wynoszącej co najmniej 8 m, w sposób określony w załączniku nr 1 do rozporządzenia.

3. Kwota połowowa dorsza odłowiona w danym roku kalendarzowym przez armatora statku rybackiego o długości całkowitej mniejszej niż 8 m nie może wynieść więcej niż:

1) indywidualna kwota połowowa określona dla armatora statku rybackiego w przedziale długości całkowitej wynoszącej od 8 m do 9,99 m, przyznana do odłowienia na dany rok kalendarzowy albo

2) 15 ton, w przypadku gdy indywidualna kwota połowowa określona dla armatora statku rybackiego w przedziale długości całkowitej wynoszącej od 8 m do 9,99 m na dany rok kalendarzowy wynosi więcej niż 15 ton.